宁波舟山港,见证记录了中国对外经济的高速发展历程

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去年年底,宁波舟山港宣布全年货物吞吐量达到10亿吨。位于长江经济带南翼的“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”的交汇处,舟山港拥有国内最大的深水泊位的港口。

在“一带一路”倡议提出后,港口增加航道至86个,于20多个港口签署了合作协议,为拉动贸易,刺激亚洲及其他地区经济增长做出了巨大贡献。此外,舟山港开通了11个海铁运输服务,为国内14个省份的36个城市以及中亚、北亚和东欧国家提供服务。据估计,今年海铁联运集装箱吞吐量将超过40万标箱,同比增长60%。

我国港口吞吐量增长明显

舟山港在2017年从“一带一路”沿线国家处理集装箱数量超过1000万标准箱,同比增长16%。根据《商务报》报道,2017年,中国主要港口的集装箱吞吐量增长了一倍多,增长了7.1%,达到2亿零3百万TEU。其中,上海港增长8.4%,首次突破4000万TEU,舟山港集装箱业务增长14.1%,达到2460万TEU,厦门港增长8%,达到1040万TEU。

中国领先的港口运营商招商局港口控股(CMPort)也创下了2017年的新高,其港口业务完成集装箱吞吐量10293万标准箱,同比增长7.5%,突破1亿标箱。招商局集团成立于1872年,是中国现代港口和航运业发展的先驱,并将其在深圳西部地区的中国足迹扩大到漳州,上海,宁波,青岛,天津,大连等主要枢纽地区。2017年,中国大陆港口港口吞吐量7710万TEU,港台吞吐量748万TEU,海外港口吞吐量1835万TEU。

2018年出口经济将持续增长

根据IHS Markit的数据显示,中国商品出口额预计将从2017年的11.8%增长到2018年的12.3%。

国际货币基金组织本周表示,中国今年的GDP同比增幅预计今年将达到6.6%,高于此前的预测0.1个百分点。

预计出口增长将继续成为中国经济增长的主要推动力。

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